DATOS DE INTERÉS

AÑO: 2012

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SUBTRAMO AUDITADO:

LONGITUD:

5,00 kilómetros.

CLASE DE OBRA:

Plataforma de Línea de Alta Velocidad de doble vía de ancho UIC.

Velocidad máxima : 350 km/h

Tipo de Tráfico : Viajeros

TÚNELES: 2

« Túnel de Sarriá »: Realizado mediante el método de avance-destroza. Longitud: 3.040 m

« Túnel de Montagut »: Realizado mediante el método de avance-destroza. Longitud: 475 m

1 pozo de ataque ejecutado entre pantallas de 49 m de longitud

3 Falsos Túneles de 57,35, 75,80 y 156,70 m de longitud..

ESTRUCTURAS:

1 Paso Superior.

PRESUPUESTO DEL CONTRATO: 2.593.788,83 € (I.V.A. incluido)

PRESUPUESTO DE LAS OBRAS: 116.979.541,77 € (I.V.A. incluido)

PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 46 meses.

CLIENTE: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (A.D.I.F.)