DATOS DE INTERÉS

AÑO: 2012

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SUBTRAMO AUDITADO:

LONGITUD:

3,60 kilómetros.

CLASE DE OBRA:

Plataforma de Línea de Alta Velocidad (Túneles urbanos de acceso a la ciudad de Girona) y Estación

TÚNELES: 2

Sección tipo de los túneles: circular de 10,95 m de diámetro interior.

Excavación con tuneladora, sostenimiento a base de dovélas de 0,40 m de
espesor y excavación total de 12,10 m de diámetro (115 m²).

« Túnel Girona I» de 1.295 m de longitud.

« Túnel Girona II» de 1.555 m de longitud

1 pozo de ataque ejecutado entre pantallas de 105 m de longitud.

ESTACIÓN:

Estación de Girona ejecutada entre pantallas de 685 m de longitud a tres niveles.

Se integran en el edificio tanto la estación de la Línea de Alta Velocidad (con una superficie de 8.000 m²) como la estación de autobuses (con 3.000 m²), que dispone de 29 dársenas de autobuses.

Se dispone un aparcamiento subterráneo con una superficie total de 10.100 m².

PRESUPUESTO DEL CONTRATO: 2.593.788,83 € (I.V.A. incluido)

PRESUPUESTO DE LAS OBRAS: 281.673.554,23 € (I.V.A. incluido)

PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 46 meses.

CLIENTE: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (A.D.I.F.)