DATOS DE INTERÉS

AÑO: 1999

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

LONGITUD:

13,84 km y 2 ramales de 1 km cada uno, de conexión con el enlace existente de Camas Norte de la SE-30.

CLASE DE OBRA:

Autovía de dos calzadas de ancho variable entre 12,00 y 15,50 m cada una (para 2 y 3 carriles cada calzada)
y mediana de 10,50 m.

Velocidad de proyecto:120 km/h

ENLACES:  4

« Enlace de Guillena » : Tipología diamante completo.

« Enlace de la Algaba » : Tipo trébol parcial de cuatro cuadrantes con vía colectora de 1,70 km de longitud

y de 7,50 m de ancho de plataforma.

« Enlace de Santiponce » : Tipo trébol parcial de cuatro cuadrantes.

« Enlace de Camas » : Conexión con el enlace existente de Camas Norte de la autovía de circunvalación a Sevilla SE-30 (remodelación de 15 ramales).

ESTRUCTURAS:

« Viaducto de Santiponce » : viaducto dividido en tres tramos de longitudes de 1.037, 425, y 561 m respectivamente,

de dos tableros de ancho variable para adaptarse en la zona de influencia de los ramales del Enlace de Santiponce.

Superficie total de 57.312,3 m²

1 Puente de 3 vanos de 71 m de longitud.

12 Pasos Inferiores

8 Pasos Superiores

PRESUPUESTO DE REDACCIÓN DE PROYECTO: 1.363.847,78 € (I.V.A. incluido)

PRESUPUESTO ESTIMADO PARA LA LICITACIÓN DE LAS OBRAS: 98.222.665,49 € (I.V.A. incluido)

PLAZO PREVISTO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 30 meses.

CLIENTE: Ministerio de Fomento. Dirección General de Carreteras.