DATOS DE INTERÉS

AÑO: 2011

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SUBTRAMO AUDITADO:

LONGITUD:

7,50 kilómetros.

CLASE DE OBRA:

Plataforma de Línea de Alta Velocidad de doble vía de ancho UIC.

Velocidad máxima : 350 km/h

Tipo de Tráfico : Viajeros.

TÚNELES: 1

« Túnel de Figueres » de 1.750 m de longitud. Excavación realizada por el método de avance-destroza.

1 falso túnel intermedio de 85 m de longitud

ESTRUCTURAS:

3 Pasos Inferiores

4 Viaductos:

« Viaducto sobre el acceso a Figueres Sur » : Longitud 55 m, 3 vanos, luz máxima 25 m y superficie 770 m².

« Viaducto Aragall » : Longitud 533 m, 14 vanos, luz máxima 45 m y superficie 7.462 m².

« Viaducto sobre el Río Manol » : Longitud 130 m, 3 vanos, luz máxima 60 m y superficie 1.820 m².

« Viaducto sobre Riera de Figueres » : Longitud 30 m, 1 vano, luz de 35 m y superficie 1.782 m².

PRESUPUESTO DEL CONTRATO: 2.593.788,83 € (I.V.A. incluido)

PRESUPUESTO DE LAS OBRAS CON MODIFICADO: 182.220.871,60 € (I.V.A. incluido)

PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 31 meses.

CLIENTE: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (A.D.I.F.)