DATOS DE INTERÉS

AÑO: 2006

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

LONGITUD:

5,58 kilómetros.

CLASE DE OBRA:

Plataforma de Línea de Alta Velocidad de doble vía de ancho UIC (Ancho total de plataforma, 14,00 m).

Velocidad máxima : 250 Km/h

Tipo de tráfico : Mixto (viajeros y mercancías).

TÚNELES: 4

« Túnel de Uruburu-1 » : Longitud 474,699 m; Sección libre 85 m²

« Túnel de Uruburu-2 » : Longitud 460,071 m; Sección libre 85 m²

« Túnel de Mazmela » : Longitud 384,299 m; Sección libre 85 m²

« Túnel de Induspe » : Longitud 2.223,983 m; Sección libre 85 m²

ESTRUCTURAS:

3 Viaductos:

« Viaducto sobre la carretera GI-3343 » : Longitud 471 m, 8 vanos, luz máxima 66 m, arco ojiva de 132 m de luz

y superficie 6.594,0 m².

« Viaducto de Zarimutz » : Longitud 261 m, 6 vanos, luz máxima 52 m y superficie 3.654,0 m².

« Viaducto de Uriarte » : Longitud 282 m, 7 vanos, luz máxima 52 m y superficie 10.948,0 m².

PRESUPUESTO DE REDACCIÓN DE PROYECTO: 817.988,80 € (I.V.A. incluido)

PRESUPUESTO PARA LA LICITACIÓN DE LAS OBRAS: 113.091.364,94 € (I.V.A. incluido)

PLAZO PREVISTO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS: 30 meses.

CLIENTE: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (A.D.I.F.)